回轉窯齒輪怎么更換？

一、回轉窯大齒輪與筒體的連接

    回轉窯設備的傳動裝置中大齒輪是關鍵部件之一，其安裝精度直接關系著回轉窯設備傳動系統的平穩性、回轉窯設備運行的穩定性和回轉窯設備運轉率。

　　大齒輪的中心線必須與筒體中心線重舍。大齒輪由于尺寸較大，通常制成兩半，用螺栓將其連接在一起。大齒輪一般安裝在靠近窯筒體中部，這樣在運轉中使簡體受力均勻，遠離熱端，灰塵較少。大齒輪與窯體的連接方式有切向連接和軸向連接兩種。大齒輪固定在簡體切線方向的彈簧板上，彈簧板一般用20～30mm厚的鋼板，寬與齒輪相等，一端成切線與墊板及窯固定在一起，一端用螺栓與大齒輪接合在一起，接臺處可以插入墊板，這樣可以調節大齒輪中心與窯體中心位置，使之對準。這種連接方式，具有較大的彈性，能減少因筒體彎曲或開、停車時的沖擊對大、小齒輪的影響；缺點是安裝較困難，中心不易找準，齒輪制造困難。軸向連接是將大齒輪固定在與筒體平行的彈性鋼板上，這種方法制造簡單、安裝容易，但是在傳遞過程中彈性較差，一般不采用。

二、回轉窯大齒輪安裝實施方案

　　1.更換彈簧板的耳板1時，在新加工的耳板上，增加耐磨套8(厚80mm)，耐磨套與耳板為過盈配合，過盈量為0.02mm，材質40Cr，硬度40～45HRC，耐磨襯套8孔徑與連接螺栓7配合直徑的尺寸按大齒輪上12個φ90mm孔現場實測確定。它們之間均采用間隙配合，間隙量0.01～0.03mm。

    2.大齒輪翻面吊裝到筒體上組裝兩半齒圈時，接合面應緊密貼合，每邊先擰緊兩個對口連接螺栓2，另做專用找正頂架若干個，用于調整齒圈與筒體的同軸度。轉動筒體，用頂架調整測量大齒圈使大齒圈徑向、端面跳動偏差滿足規定要求，然后裝上其余螺栓并擰緊。

    3.按一定順序要求裝新加工耳板1及連接螺栓7。為確保大齒輪12個φ90mm孔中心線過彈簧板3中性面，對變形的彈簧板必須校正，新耳板1上的槽與彈簧板3之間留有2～3mm的裝配間隙，消除因安裝偏差產生的附加內應力。耳板與彈簧板之間先全部點焊，再施焊，焊前焊后適當加溫，采取對稱、敲擊焊道等措施，從焊接工藝上防止或減少應力變形。為方便施焊，可采取相應措施轉動窯體。在耳板與彈簧板相連接部位未焊到要求的焊角高度之前，嚴禁大齒輪承載，以確保翻面后的安裝質量和裝配精度。

   4.在大齒輪處的筒體內面增加一個厚26mm的φ3948mm×960mm加固圈6，在加固圈圓周上按8～12等分鉆若干孔，通過這些孔把它焊接在筒體內壁上。或者加固圈環向與筒體相焊接，焊角高度為20mm。如能將原筒體9，加固圈6及彈簧板3一起用若干鉚釘相連更佳。

   5.將對口連接螺栓2加熱到250～300℃(或者高于窯體表面輻射熱的溫度亦可)，熱裝緊固，并加背母鎖緊。對口連接螺栓緊固后，將大齒輪上磨損的對口定位銷孔現場鉸制加工，配做對口定位銷5鎖緊定位。

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